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Ferroclub Central Entrerriano
BASAVILBASO
04-12-2022
Descarril贸 un tren 2 kilometros al norte de la Estaci贸n Basavilbaso. La postal del abandono del Urquiza.
2022-12-04-Hora 11:23
El s谩bado 3 de diciembre de 2022, poco despu茅s de las 16, una formaci贸n de cargas que se desplazaba de Norte a Sur sufri贸 un siniestro en la v铆a Central cuando se dirig铆a a la Estaci贸n Basavilbaso.
Dos unidades de la formaci贸n de cargas y la locomotora 7932, otrora conocida como "La Capitana" descarrilaron, en el kil贸metro kil贸metro 224,600 de la v铆a Central del Urquiza Cargas de Trenes Argentinos.
El hecho ocurri贸 a pocos metros del paso a nivel que permite el Acceso al Cementerio Municipal y la Escuela Agrot茅cnica, a la altura de la L铆nea 21, poco despu茅s de las 16 de este s谩bado.
El convoy, A26, con contenedores y palos de raleo,(troncos de pino) sufri贸 el descarrilo en un sector en el que en al menos dos oportunidades anteriores se produjeron incidentes similares. En este caso la locomotora era conducida por un maquinista de Concordia, al igual que su ayudante, y ambos resultaron ilesos.
De la redaccion de villaelisaaldia:
La informacion y la foto de RielFM, son contundentes. Ocurri贸 en otras oportunidades en el mismo lugar, y en otras tantas desconocidas, porque la empresa, aunque es estatal y debiera hacerlo, no publica ni deja publicar situaciones que como esta son habituales entre Zarate y Posadas; la unica parte del Urquiza que funciona en muy precarias condiciones. Como muestra la fotografia, no son durmientes de cemento como las obras de otros ferrocarriles, ni siquiera de madera nuevos. Son las viejas maderas de los a帽os 80 cuando la 煤ltima renovacion de cuando se llamaba Ferrocarriles Argentinos, que al igual que ahora era estatal, la via se mantenia con cuadrillas cada 30 kilometros y los "catangos" permitian trenes de carga a 70 por hora y los descarrilamientos eran una noticia que se publicaba, porque nunca ocurrian.
