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VILLA ELISA
27-08-2026
Franco Colapinto fue confirmado como piloto de Alpine para la temporada 2027
La escuder铆a francesa anunci贸 este jueves la continuidad del argentino para la pr贸xima temporada de F贸rmula 1. Colapinto volver谩 a compartir equipo con Pierre Gasly y consolidar谩 su lugar como piloto titular.
Franco Colapinto fue confirmado como piloto de Alpine para la temporada 2027 de F贸rmula 1. La escuder铆a francesa oficializ贸 este jueves la continuidad del argentino y despej贸 una de las principales inc贸gnitas sobre el futuro de su alineaci贸n. El bonaerense volver谩 a formar dupla con Pierre Gasly.
鈥淐ontin煤a la aventura鈥, expres贸 Alpine al comunicar la renovaci贸n en sus redes sociales. De esta manera, el equipo apost贸 por mantener su formaci贸n de pilotos para el pr贸ximo campeonato, luego de las actuaciones que Colapinto consigui贸 durante la actual temporada.
La confirmaci贸n represent贸 un nuevo cap铆tulo en una historia que comenz贸 en mayo de 2025, cuando el argentino reemplaz贸 a Jack Doohan y recibi贸 inicialmente la oportunidad de disputar cinco Grandes Premios. Aquella participaci贸n limitada termin贸 convirti茅ndose en una continuidad que ya alcanz贸 30 carreras con la estructura francesa.
De cinco carreras a consolidarse como titular
Colapinto hab铆a llegado a Alpine procedente de Williams mediante un acuerdo de cesi贸n por cinco a帽os. Sin embargo, ese v铆nculo no garantizaba autom谩ticamente un asiento como titular, por lo que su continuidad debi贸 negociarse nuevamente.
Los detalles econ贸micos y contractuales no fueron informados oficialmente. Las versiones conocidas en el ambiente de la F贸rmula 1 indicaron que podr铆a tratarse de un acuerdo bajo la modalidad 鈥1+1鈥, que garantizar铆a su participaci贸n durante 2027 y contemplar铆a una opci贸n para extender el v铆nculo durante 2028.
Gasly, en tanto, ya ten铆a asegurada su permanencia en Alpine. El piloto franc茅s hab铆a extendido en mayo su contrato hasta finales de 2028, por lo que la confirmaci贸n del argentino termin贸 de definir la alineaci贸n que tendr谩 la escuder铆a durante el pr贸ximo campeonato.
La continuidad que hab铆a anticipado Briatore
La posibilidad de mantener a ambos pilotos hab铆a sido anticipada por Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y una de las principales figuras en la conducci贸n deportiva del equipo.
鈥淪i Franco est谩 rindiendo como ahora y la relaci贸n con Pierre es como la actual, 驴por qu茅 no? Estamos en un momento para construir el equipo con consistencia. Tenemos varias carreras hasta el final de agosto y antes del parate del verano vamos a decidir鈥, hab铆a se帽alado Briatore en una entrevista con Beyond The Grid.
Durante las 煤ltimas semanas circularon distintas versiones sobre posibles movimientos en el mercado de pilotos de la F贸rmula 1. Sin embargo, las confirmaciones de otras escuder铆as fueron cerrando alternativas y Alpine finalmente decidi贸 sostener su actual dupla.
Los n煤meros que respaldaron a Colapinto
El rendimiento deportivo del argentino result贸 determinante para asegurar su continuidad. Durante los primeros 12 Grandes Premios de la temporada 2026, Colapinto consigui贸 sumar puntos en seis competencias.
Su mejor resultado fue un sexto puesto en el Gran Premio de Canad谩, que se transform贸 en la mejor clasificaci贸n de su trayectoria en la m谩xima categor铆a del automovilismo mundial. Adem谩s, sostuvo una importante regularidad durante el campeonato.
El piloto acumul贸 29 carreras consecutivas llegando a la bandera a cuadros y alcanz贸 623 d铆as sin registrar un abandono. Su 煤ltimo DNF se hab铆a producido el 8 de diciembre de 2024, durante el Gran Premio de Abu Dhabi.
Un lugar en la historia de los argentinos en la F贸rmula 1
La continuidad de Colapinto tambi茅n tendr谩 relevancia para el automovilismo argentino. Al finalizar el campeonato 2026, se convertir谩 en el primer piloto nacional en completar una temporada de F贸rmula 1 desde Gast贸n Mazzacane, quien lo hab铆a conseguido en 2000.
Adem谩s, en 2027 ser谩 el primer argentino en 46 a帽os en comenzar una segunda temporada completa consecutiva en la categor铆a. El antecedente corresponde a Carlos Reutemann, quien disput贸 los campeonatos de 1980 y 1981 antes de iniciar 1982, temporada en la que se retir贸 luego de las primeras dos carreras.
Colapinto tambi茅n se ubic贸 como el tercer argentino con mayor cantidad de vueltas completadas en la historia de la F贸rmula 1. Con 2.181 giros, qued贸 detr谩s de Reutemann, que registr贸 6.984, y del qu铆ntuple campe贸n mundial Juan Manuel Fangio, con 3.037.
Monza, escenario especial para el argentino
La renovaci贸n tendr谩 como pr贸ximo escenario deportivo a Monza, un circuito estrechamente ligado a la carrera de Colapinto. All铆 consigui贸 importantes resultados antes de desembarcar definitivamente en la F贸rmula 1.
El 10 de septiembre de 2022 gan贸 la carrera Sprint de F贸rmula 3 y volvi贸 a imponerse en el mismo escenario el 2 de septiembre de 2023. En ambas oportunidades, el himno argentino acompa帽贸 sus triunfos en el tradicional circuito italiano.
Tambi茅n all铆 comenz贸 una etapa clave de su recorrido en la m谩xima categor铆a. Tras su llegada a la F贸rmula 1, Colapinto logr贸 sus primeros puntos en Azerbaiy谩n y desde entonces continu贸 consolid谩ndose dentro de la grilla.
El argentino acumula 24 puntos en la F贸rmula 1, de los cuales 19 fueron obtenidos durante la temporada 2026. La confirmaci贸n de Alpine garantiz贸 que esa historia continuar谩 en 2027, cuando Colapinto volver谩 a ocupar uno de los 20 lugares m谩s codiciados del automovilismo mundial.
Fuente: El Once
