VILLA ELISA, ENTRE RíOS, ARGENTINA.
16-06-2026

UNA PUEBLADA PARA UNA VILLA ELISA SIN USURPACIONES DE LA MUNICIPALIDAD!!!

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(Villa Elisa al Dia)

16-06-2026-H:18.39
Ante la inminente toma del terreno ferroviario, fuera de toda ley y normativa, a Villa Elisa solo le queda una pueblada para despedir al régimen despótico liderado por una Licenciada, y hacerles ver que su poder ómnimodo se terminó un año antes de su vencimiento.

En 1994 debimos formar un Ferroclub porque el intendente del radicalismo de ese momento, se le ocurrió decir en una conferencia de prensa del mes de febrero de ese año que “Vamos a sacar las vías para hacer una camino de tráfico pesado”….Esa acción era propia de quienes mandaban sin que nada se les interpusiera, sin importar si invadían un terreno Federal porque se creían impunes y dueños de todos.

El Ferroclub se venía gestando desde 1991 con la Asociación para el Desarrollo de Villa Elisa, por lo que proponer sacar las vías aparecía como una acción malvada y delictiva, pero que venía desde un lugar al cual hasta ese momento, nadie se oponía.

Radio Centenario había nacido en 1989, y sin saber de las maldades agazapadas en el gobierno, auspiciaba la vuelta del tren, teniendo en Abel Viollaz, Presidente de la Asociación para el Desarrollo de Villa Elisa, un defensor del ferrocarril, pero que no gozaba de la complacencia del partido gobernante.

Fue el mismo tiempo que se promulgó la ordenanza que los concejales tuvieran sueldo, apoyada por el partido de gobierno y oposición.

El Ferroclub nació, y al poco tiempo con su humilde tren era un suceso nacional por sus viajes al Palacio San José. Para el modo político imperante, tener una radio y un tren “Manejados” por el mismo tipo, resultaba inaceptable. Por eso y de manera solapada jugaban al desgaste de la entidad, realizando gestiones para quedarse con los terrenos de la estación, porque su plan era instalar viviendas. El ferrocarril no les interesaba.

Pero siempre aparece quien se contrapone a los intereses mezquinos y egoístas. Un día, quizás sabiendo del valor de una plataforma ferroviaria y la debilidad que tenía, apareció un hombre llamado Elcio Perroud, que también fue un radical, pero de los de antes, de los que comulgaba el sentido común. Era presidente de la Cooperativa Arroceros Villa Elisa, y le ofreció al Ferroclub hacerse cargo de poner el ramal en condiciones para volver a transportar arroz desde Villa Elisa. En solo 2 meses se pudo volver a transitar desde Caseros a San Salvador, por causa de los 50 mil dólares que aportó la Cooperativa.

Cuando en septiembre de 1998, un tornado destruyo los 2 vagones con que se viajaba al palacio, otra vez la generosa mano de Elcio Perroud se extendió para colaborar con la restauración. La Municipalidad de Villa Elisa, ni se enteró de los daños, y menos aún de asistir al Ferroclub en la dificultad. El Tren histórico nunca le interesó.

Esas situaciones de vivencias desgastantes en Villa Elisa, me demostraron que estuvimos muy lejos en los últimos 30 años, de ser una ciudad de gobernantes guiados por la bondad y el sentido común, con acciones en favor de la comunidad toda.

El resultado cantado de elecciones ganadas con favores a propios y extraños, los llevó a colocar candidatos sin preparación ni conocimientos mínimos de historia. Héctor de Elia quiso tener 2 ferrocarriles. Susana Lambert, mutila y maltrata o trata al único que le queda.

Denuncias, cartas documento, acciones defensivas para cuidar el patrimonio del ferrocarril, no le bastaron para tapar y marcharse con honor. Ella, una maestra rural que llegaba con la pureza emanada del campo donde nació, fue coptada por la mala política argentina, que arruinó todo lo que se le acercó, no se dio cuenta como su imagen se volvió decadente, y se empecina en poner un caño donde no le corresponde.

En lugar de tapar el zanjón que realizó en la invasión de 2022, ahora quiere continuar su nefasta creación. El ferrocarril no quiere caños municipales absurdos en su terreno. Lo rechazamos de plano los fundadores en el año 2014. Márchese de ahí de inmediato.

Por eso invito al pueblo que me acompañe en una estruendosa pueblada, para dar una lección inolvidable. Cuando sus máquinas se enfrenten a la gente que no quiere el plan de una reina que nunca apoyó al tren, para que saque sus pies del ferrocarril, y regrese a la escuela rural a estudiar la materia moral y civismo.

Rafael Pirolla. Junio 16 de 2026