Entre R铆os
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ESTADOS UNIDOS
06-09-2025
Estados Unidos tiene ahora tren de alta velocidad, sobre v铆as del mismo ancho que los ramales abandonados de Entre R铆os.
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As铆 es el tren m谩s r谩pido de Estados Unidos que conecta Nueva York, Boston y Washington en tiempo r茅cord
El nuevo servicio ferroviario de alta velocidad comenz贸 a operar en el corredor noreste con mayor capacidad, tecnolog铆a avanzada y mejoras en la experiencia de los pasajeros
Por
Maricielo Grados C贸rdova
29 Ago, 2025 01:20 p.m. AR
Nueva York present贸 este jueves 28 de agosto el inicio oficial del servicio comercial del NextGen Acela, el tren m谩s r谩pido de Estados Unidos, que comenz贸 a operar el 28 de agosto, diez a帽os despu茅s de que se anunciara su construcci贸n. El evento marca un hito para los usuarios del corredor noreste del pa铆s, el principal eje ferroviario que conecta algunas de las ciudades m谩s pobladas del territorio estadounidense, seg煤n informaci贸n confirmada por documentos institucionales de Amtrak.
El nuevo Acela NextGen cubre la ruta entre Washington D. C., Nueva York y Boston, alcanzando una velocidad m谩xima de 257 kil贸metros por hora (160 millas por hora), un aumento frente a los 241 kil贸metros por hora (150 millas por hora) de la generaci贸n anterior. De acuerdo con reportes de la propia empresa y divulgados en Amtrak Media, la presentaci贸n de este tren responde a una demanda creciente de opciones de alta velocidad y mayor capacidad en la regi贸n. La puesta en marcha se realiz贸 tras su inauguraci贸n previa el mi茅rcoles, cuando complet贸 el primer recorrido del servicio para invitados y autoridades de transporte.
El corredor noreste, gestionado por Amtrak, ha representado hist贸ricamente la principal conexi贸n ferroviaria para viajes interurbanos en la Costa Este. Los trenes de alta velocidad Acela circulan desde el a帽o 2000, pero, en 2016, la empresa y el fabricante Alstom anunciaron la renovaci贸n de la flota con nuevos lotes de trenes ensamblados en el estado de Nueva York. Seg煤n datos p煤blicos recogidos por Amtrak, la iniciativa supuso la colaboraci贸n de m谩s de 180 proveedores en 29 estados, adem谩s de la creaci贸n de aproximadamente 15.000 empleos asociados con la fabricaci贸n y ensamblaje.
驴Cu谩les son las caracter铆sticas y mejoras del NextGen Acela?
La introducci贸n del NextGen Acela supone varios cambios en la oferta ferroviaria nacional. Entre los elementos t茅cnicos sobresale la incorporaci贸n de un sistema de inclinaci贸n activa, dise帽ado por Alstom, que permite mantener velocidades elevadas en curvas y reduce el movimiento lateral de los vagones. Esto, de acuerdo con informaci贸n publicada en media.amtrak.com, tiene como objetivo principal mejorar la calidad y comodidad del viaje.
Seg煤n Amtrak, la nueva flota incrementa en un 27% la capacidad total de asientos por tren, albergando hasta 386 personas por viaje. Destaca, adem谩s, la inclusi贸n de conectividad Wi-Fi de alta velocidad habilitada para 5G, puertos USB individuales, tomacorrientes y sistemas de iluminaci贸n ajustable para cada pasajero. Los trenes brindan dos clases de servicio: ejecutiva y primera, con opciones gastron贸micas renovadas que incluyen el llamado Caf茅 Acela, en el que se ofrecen comidas y bebidas frescas.
La empresa detall贸 que la selecci贸n de materiales en interiores busca reducir los niveles de ruido y optimizar el aislamiento t茅rmico. El avance respecto a la generaci贸n anterior se aprecia tambi茅n en la digitalizaci贸n de experiencias, gracias a la integraci贸n de sistemas de reserva y monitoreo de ocupaci贸n en tiempo real.
El nuevo tren NextGen Acela
El nuevo tren NextGen Acela incrementa la capacidad, velocidad y tecnolog铆a en el corredor noreste, con mejoras en comodidad y servicios a bordo.
驴Qu茅 rutas y estaciones cubre el NextGen Acela?
El NextGen Acela cubre toda la longitud del corredor noreste, con paradas oficiales en catorce estaciones principales. El recorrido conecta Boston South Station, Boston Back Bay, Route 128, Providence, New Haven Union Station, Stamford, Moynihan Train Hall at New York Penn Station, Newark Penn Station, Metropark, Philadelphia Gray 30th Street Station, Baltimore Penn Station, BWI Marshall Airport y Washington Union Station, seg煤n datos del programa oficial publicado por Amtrak.
El sistema permite identificar claramente cu谩les viajes se realizan en los nuevos equipos, ya que, de acuerdo con la empresa, 鈥渓os trenes NextGen Acela est谩n marcados con una etiqueta 煤nica en el portal Amtrak.com y la aplicaci贸n de Amtrak, facilitando la selecci贸n durante la compra鈥, se帽al贸 la directiva de la compa帽铆a en declaraciones registradas por Telemundo.
La informaci贸n oficial indica que ya se han puesto a la venta boletos para estos trenes mediante plataformas digitales y terminales de autoservicio en estaciones.
驴Cu谩les han sido las reacciones oficiales ante la llegada del NextGen Acela?
Las autoridades del sector ferroviario han presentado el proyecto como un avance estrat茅gico para la movilidad y la modernizaci贸n de la infraestructura p煤blica. Roger Harris, presidente de Amtrak, declar贸 en el evento de lanzamiento: 鈥淎cela es sin贸nimo de los trenes de alta velocidad estadounidenses y hoy marca una nueva era en el servicio de 煤ltima generaci贸n鈥. El ejecutivo a帽adi贸 que la puesta en marcha representa 鈥渆l futuro del ferrocarril de alta velocidad鈥.
El director del consejo directivo de Amtrak, Tony Coscia, reforz贸 la relevancia de la experiencia renovada para los pasajeros: 鈥淒esde el momento en que nuestros pasajeros suban a bordo, sentir谩n la diferencia de un tren NextGen Acela gracias a una experiencia m谩s moderna, premium y superior鈥.
El impacto laboral de la inversi贸n fue enfatizado por la propia firma y los fabricantes. Alstom asegur贸, en comunicados reproducidos por Amtrak Media, que los trenes fueron ensamblados por personal sindicalizado, en su mayor铆a del gremio de maquinistas, y que la producci贸n moviliz贸 cadenas de suministro en casi treinta estados de la uni贸n.
La renovaci贸n de la flota
La renovaci贸n de la flota Acela genera 15.000 empleos y moviliza a m谩s de 180 proveedores en 29 estados, seg煤n Amtrak. (REUTERS/Brian Snyder)
驴En qu茅 se diferencia el NextGen Acela frente a los trenes anteriores?
El servicio NextGen Acela introduce una diferencia num茅rica clara al incrementar la velocidad m谩xima a 257 km/h (160 mph), en contraste con los 241 km/h (150 mph) del servicio tradicional. Amtrak report贸 que los trenes anteriores datan de m谩s de dos d茅cadas atr谩s, mientras que el ciclo de renovaci贸n actual contempla la incorporaci贸n escalonada de 28 nuevas formaciones hasta 2027, reemplazando progresivamente la flota anterior.
Las nuevas configuraciones internas incluyen mayor espacio entre asientos, reposacabezas con alas para privacidad, control de temperatura personalizado y sistemas actualizados de accesibilidad para personas con movilidad reducida. El uso de materiales de 煤ltima generaci贸n ha sido destacado por documentos internos y p煤blico en la p谩gina oficial de Amtrak como parte de la transici贸n hacia una infraestructura ferroviaria m谩s resistente y digitalizada.
驴C贸mo afectar谩 el lanzamiento del NextGen Acela a los usuarios de la regi贸n?
El lanzamiento del NextGen Acela impacta a millones de usuarios y a los habitantes de las 谩reas metropolitanas comprendidas entre Boston, Nueva York y Washington D. C., ya que ampl铆a la disponibilidad de servicios diarios y la capacidad de transporte de pasajeros en la regi贸n. Desde ahora, quienes cuenten con boletos para el nuevo tren identificados en la aplicaci贸n de Amtrak podr谩n acceder a los servicios tecnol贸gicos y a las mejoras en la experiencia de viaje. El proceso de despliegue continuar谩 con la entrega paulatina de nuevas unidades durante los pr贸ximos dos a帽os, seg煤n datos de la empresa y reportes de Amtrak Media, consolidando la apuesta por la alta velocidad ferroviaria en Estados Unidos.
Infobae.
